廣州融資租賃飛機今年有望達23架
來源：南方日報
廣州市商務委統(tǒng)計顯示，廣州去年以來，融資租賃發(fā)展穩(wěn)步上揚，截至2016年底，全市融資租賃企業(yè)累計達293家，注冊資金總額已達到800億元，合同金額超1000億元。其中，融資租賃飛機方面表現(xiàn)突出，繼2015年實現(xiàn)零的突破后，去年全年新增融資租賃飛機11架，至今年一季度達到15架。
記者了解到，廣州融資租賃飛機業(yè)務均出自南沙，繼南航國際租賃、中交租賃、粵財金租等大型租賃企業(yè)相繼落戶后，渤海租賃、昆侖金融租賃、交銀金融租賃等項目方也加大在南沙發(fā)展力度，加快拓展飛機租賃業(yè)務。據(jù)透露，按照計劃，南沙年內將通過融資租賃方式落地23架飛機，進一步推動國際航空樞紐的建設。
融資租賃飛機已落地15架
從2015年9月，廣州南沙渤海一號租賃有限公司操作的首架以SPV模式引進的空客A330飛機交付使用，至今年一季度，廣州飛機租賃實現(xiàn)從零到15的提升，且全部都由在南沙注冊的融資租賃企業(yè)完成。
廣東自貿區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)融資租賃工作組組長蔣建軍表示，15架落地的飛機中，約2/3由渤海金控“操盤”，占據(jù)較大比重。
海航旗下的渤海金控連續(xù)收購AVOLON、GECAS飛機資產后，規(guī)模急速增加。
進廣州市商務委數(shù)據(jù)顯示，廣州飛機租賃業(yè)務基本來自于南沙，一季度完成的3架飛機租賃進口總合同金額超過2億美元。其中昆侖金融租賃完成一架A321飛機租賃進口，交銀租賃完成了一架A321飛機和一架A330飛機租賃進口。
“按照協(xié)議和計劃，年內南沙將通過融資租賃的方式完成23架飛機引進，下個月將有兩架落地。”蔣建軍說，今年，南沙融資租賃的業(yè)務規(guī)模有望實現(xiàn)翻倍增長，達到2000億元。
龍頭企業(yè)看好飛機租賃市場
資料顯示，目前，包括越秀租賃、珠江金融租賃、天合國際租賃等一批龍頭企業(yè)已經入駐南沙，僅越秀租賃的業(yè)務規(guī)模就達到400億元。而伴隨南沙融資租賃發(fā)展進一步提速，南航國際融資租賃、中交租賃、昆侖金融租賃、交銀金融租賃等有央企、國企背景的租賃公司也加快布局飛機租賃領域。
中國的飛機租賃業(yè)起步于上世紀80年代，當時以外資飛機租賃公司為主。十年后的今天，中國的飛機租賃市場已基本上是中國租賃公司的天下，其中又以金融租賃公司和航空公司系租賃公司為主。例如，工銀租賃是目前我國資產規(guī)模最大的金融租賃公司，由工行全資設立，目前經營管理的商用飛機總數(shù)達547架，客戶遍布全球33個國家和地區(qū)的64家客戶。
專家表示，從全球來看，大概有40%的飛機都歸租賃公司所有，而且這個比例一直都在上漲，國際航空協(xié)會(IATA)預測這個比例到2020年之后將突破50%。市場潛力無限，但回報率高才是驅動企業(yè)投資最重要的因素。
有數(shù)據(jù)顯示，中國飛機租賃2016年業(yè)績總額同比增長了61.5%至1026.6萬港元，凈利潤同比增長105.7%。從租賃公司發(fā)布的財報中也可窺見一二。
廣州劍指融資租賃“第三極”
當前，廣州正在加快建設國際航運中心、物流中心、貿易中心和現(xiàn)代金融服務體系，以及國際航運、航空、科技創(chuàng)新三大戰(zhàn)略樞紐。發(fā)展飛機租賃，正是廣州充分利用南沙自貿片區(qū)和白云國際機場綜保區(qū)優(yōu)勢拓展金融服務體系的舉措之一。
早于天津、上海、深圳三地的政策布局，廣州于2014年就出臺了《關于加快推進融資租賃業(yè)發(fā)展的實施意見》，努力使廣州成為華南區(qū)域融資租賃集聚中心、中國融資租賃第三極。從2014年起連續(xù)3年在市戰(zhàn)略性主導產業(yè)發(fā)展資金中安排9000萬元資金扶持融資租賃產業(yè)，設立100家以上融資租賃企業(yè)。
截至目前數(shù)據(jù)來看，目標已然實現(xiàn)。南沙融資租賃企業(yè)累計落戶254家，注冊資金總額約789億元，業(yè)務規(guī)模近千億元。蔣建軍介紹，南沙成立了“專家+管家”的飛機租賃專業(yè)服務團隊，為飛機SPV公司提供工商注冊、外匯登記到海關備案等全程免費管家服務，確保飛機能夠按時抵穗交付使用。去年，南沙融資租賃企業(yè)獲得的獎勵和補貼就達到了1.1億元。
但是，業(yè)內人士指出，雖然廣州政策布局早，當提出要成為中國融資租賃第三極這一目標時，天津已經占據(jù)了全國四分之一的融資租賃業(yè)務量。截至今年3月底，天津東疆保稅港區(qū)累計完成874架飛機租賃業(yè)務，其中包含各類大飛機660架，廣州與其差距不小。
廣東金融學院院長雍和明認為“廣州發(fā)展航運航空租賃條件比其他城市好，因為廣州氣候適合飛機、大型輪船修理，珠三角又是中國制造業(yè)中心，大型機械都可靠租賃拉動產業(yè)鏈。”他建議南沙建設融資租賃“第三極”首先要整合廣州金融資源，加快建立航運航空金融貨物中心。建立一站式航運航空金融交易中心，不僅提供航運航空融資租賃、保險結算、衍生品交易等服務，并且提供航運航空資產證券化、結構化產品設計，航運航空企業(yè)兼并重組的高端服務。同時，配合國家“一帶一路”戰(zhàn)略，廣州還可以有序的組建和發(fā)展航空航運跨國金融控股公司，推動飛機相關高端裝備制造業(yè)產業(yè)的雙向交易。
融資租賃飛機交付大事記
2015年9月22日
廣州南沙渤海一號租賃有限公司操作的首架以SPV模式引進的空客A330飛機交付使用，實現(xiàn)了廣州飛機租賃零的突破。
2016年1月28日
天合國際租賃完成國內首單2架飛機資產的跨境資產包交易。
2016年6月
南沙渤海二號至十一號租賃公司注冊成立，隨后相繼在南沙落地7架飛機，合同金額5.9億美元。
2016年9月
由昆侖金融租賃有限公司在廣州南沙自貿片區(qū)(保稅區(qū))設立的SPV公司——廣州南沙航粵飛機租賃有限公司引進，交付中國南方航空股份有限公司使用的兩架空客A321飛機落地，這是金融租賃公司在南沙操作的第一個飛機租賃項目。
2017年一季度
南沙通過SPV方式引進3架租賃飛機，合同金額2.195億美元，進出口貢獻為2.195億美元。其中昆侖金融租賃完成一架空客A321飛機租賃進口，交銀租賃完成了一架A321飛機和一架A330飛機租賃進口。
閩ICP備16028032號-1